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중소벤처기업부(장관 권칠승, 이하 중기부)는 12. 9(목) 국토교통부, 과학기술정보통신부와 함께 ‘대-스타 자율주행 데이터 경진대회’ 결선을 공동 개최하고 ㈜코봇, 볼트윈, ㈜스타마타 등 3개 창업기업을 대상(大賞) 수상팀으로 선정, 발표했다.
 
* 대-스타 해결사 플랫폼은 ’대기업 등이 풀지 못한 과제를 창업기업이 해결사로 나선다’는 의미로, 이를 위해 정부가 대기업과 외부 창업기업을 연결하는 가교역할 수행하는 정책
   
‘자율주행 데이터 경진대회’는 공공데이터 개방을 통해 수요기업 문제를 창업기업이 공동 해결하고 미래차 시장 창업기업 육성을 위해 중기부, 국토부, 과기정통부가 함께 기획했다.
 
* (중기부) 수요기업(대기업·선배벤처) 창업기업 발굴 및 사업화 등 후속지원
(국토부) 데이터(공유센터) 및 테스트베드(K-City) 개방, (과기정통부) 데이터댐(AI Hub) 개방
 
수요기업으로 참여한 에디슨모터스, 대창모터스는 최근 화두가 되고 있는 환경·사회·지배구조(ESG)를 반영해 노약자 등 교통약자를 위한 자율주행과 차량 데이터를 활용한 신규 비즈니스 모델 개발 등 6개 과제를 제시했다.
 
이에 지난 8월 창업기업 32개사가 참여했고 서류·발표평가를 거친 9개사를 대상으로 구현 기술 구체화(PoC), 기술보호 멘토링 등을 통해 기술 고도화, 사업화, 융합서비스 개발 등의 평가를 진행했다.
 
분야별 전문평가단은 공정한 평가를 통해 과제별 우승기업 3개를 선정했다.
 
코봇은 사회기반시설 내 노약자·교통약자용 길 안내 이동수단(모빌리티) 서비스를 제시했다. 전문가로부터 사용환경에 따른 가변형 디자인을 적용한 제품·서비스를 개발한다면 다양한 시장을 개척할 수 있을 것이라는 기대를 모았다.
 
볼트윈은 전기버스 운행 및 충전 데이터를 활용한 혼합형(하이브리드) 배터리 진단을 위한 인공지능 알고리즘을 제시했다. 전문가로부터 배터리 화재 원인을 규명하는 다양한 시나리오를 적용해 알고리즘의 완성도를 높인다면 전기차 배터리 안정성이 향상될 것이라는 평가를 받았다.
 
스타마타는 자율주행을 위한 디지털 복제물(디지털 트윈) 기술 및 서비스를 제시했다. 전문가로부터 예기치 못한 돌발상황과 실제 도로 테스트로 검증하기 어려운 상황을 바탕으로 적용한 기술력을 높게 평가받으며 도로여건 등에 따른 다양한 시나리오 분석이 뒷받침된다면 자율주행 상용화를 앞당길 수 있을 것이라는 평가를 받았다.
 
최종 선발된 대상(大賞) 창업기업은 상금(500만원)과 사업화(최대 2억원), 기술개발(최대 6억원), 정책자금(최대 100억원), 기술보증(최대 30억원) 등 다양한 정부지원은 물론 수요기업과의 협업을 통해 공동사업 추진의 기회도 얻게 된다.
 
* 대상(상금 5백만원, 사업화 등 지원), 최우수상 및 장려상(상금 2~3백만원, 사업화 지원 우대)
 
국토부 황성규 차관은 “정부는 자율주행 산업을 미래 먹거리로 발전시켜가기 위해 제도 정비와 기반시설(인프라) 확충에 나서고 있다”면서 수상 창업기업에 축하 인사를 전했다.
 
과기정통부 조경식 차관은 “지난해부터 ‘데이터 댐’ 프로젝트를 통해 축적한 데이터가 이번 대회를 통해 우리 삶의 질을 높여갈 혁신적 서비스 개발로 이어지게 되어 매우 고무적”이라면서 양질의 데이터를 지속적으로 축적·개방하겠다”고 밝혔다.
 
중기부 강성천 차관은 “미래 자동차 시장은 자율주행 데이터 축적 및 자율주행시스템 개발 등에 기술적 우위를 점하고 있는 기업이 세계시장을 선도한다”고 강조하며,
 
앞으로도 중기부는 국토부, 과기정통부 등 관계부처와 협업을 통해 “’미래차 분야 자율주행 데이터 경진대회‘를 더욱 활성화하여 자율주행 시대를 선도하는 글로벌 창업기업 육성을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
 
 
     
□ 추진 배경
 
ㅇ 미래 자동차산업은 첨단기술이 결합한 미래차를 중심으로 자율주행 실현에 필수적인 자율주행 빅데이터 활용이 매우 중요
 
- 부처별 개별사업 중심의 분절적 지원으로는 자율주행·빅데이터 유망기업 발굴과 성장지원에 한계
 
⇒ 중기부-국토부 업무협약(‘20.6) 및 과기정통부 자율주행차 데이터댐(AI Hub) 데이터 공유를 통해 공동 활용하기로 협의(’20.11)

* 「BIG3 벤처·창업기업 지원성과 및 '21년 추진방안」(‘21.1.8, 혁신성장 BIG3 추진회의)
 
□ 추진 경과
 
ㅇ (~‘21.5월) 협업을 위한 부처별 역할 등 추진체계 수립
 
* (중기부) 프로그램 운영 총괄, 완성차 중견기업 섭외, 벤처·창업기업 후속지원 등
** (국토부) 자율주행 데이터 공유, 벤처·창업기업의 자율주행 테스트베드(K-City) 지원
*** (과기정통부) AI Hub 자율주행 데이터(12종) 공유
 
ㅇ (~‘21.7월) 자율주행 분야 우수 창업기업과 협력(공동 R&D 등) 수요가 있는 국내 완성차 중견기업 발굴
 
* (중견기업) ①대창 모터스, ②에디슨 모터스
 
< 정부-완성차 중견기업 협업 체계(안) >
  ㅇ (‘21.8월) 대-스타 해결사 플랫폼* 3탄(자율주행) 참가를 희망하는 창업기업 대국민 모집공고(‘21.8.2.~26./약 3주간)
 
* 외부 기술 수요를 가진 대·선배벤처와 역량을 보유한 창업기업을 연결하여
공동 R&D, 납품계약 등 협력을 촉진하여 신규 BM 개발 등을 지원하는 프로그램
 
- (접수결과) 3대 모집 분야에 대해 총 32개 창업기업 접수
 
< 창업기업 모집 결과 >  
ㅇ (‘21.9월) 대-스타 해결사 플랫폼 3탄 결선 무대에 오를 창업기업 선정을 위한 수요기업(대창·에디슨모터스)의 창업기업 선정평가
 
- (평가결과) 3개 분과별 결선 진출기업 각 3개사 선정
 
ㅇ (~‘21.11월) 중견기업과의 협력을 위한 ①사전 PoC, ②정부 데이터 개방, ③기술보호 멘토링, ④피칭 아카데미 등 운영
 

□ 데모데이
 
？ (참석대상) 차관(관계부처), 수요기업(2개사), 창업기업(9개사) 및 기타 프로그램 운영 관련 유관기관 임직원 등
 
？ (개최장소) S팩토리 D동 1층(서울 성동구 연무장15길 11)
 
？ (프로그램) ①창업기업 발표→②시상식 개최
 
？ (개최일시) ‘21. 12. 9(목), 09:00~14:35
[자료제공 :(www.korea.kr)]